Bakanımız Albayrak grubuna yerli araç ihalesinin verildiğini açıklamış!
Yerli Araç! Büyük cesaret!
Dereyi görmeden paçayı sıvamak buna derler. Jet imam Fadıl Fıdıllıoğlu’nu bile solladılar. Beyim bu ne acele. ortada mal yol. sanıyorsanız herkes sıraya girecek almaya yanılıyorsunuz.
Arabanızda olması gereken özellikleri hiç düşündünüz mü? Bakın neler olması gerekli; Rekabetçi olmalı Türk otomobili en öncelikle,öyle “Türk Malı” diye dandik bir arabaya tonla para vereceğimiz sanıyorsanız yanılıyorsunuz.
Çevreci olmalı, yakıtı az olmalı, teknolojisi yüksel olmalı, ucuz olmalı, kaliteli olmalı, sonra Türk tipi bir tasarımı olmalı, Türk halkının ihtiyaçlarını sağlamalı, levye düzeni olmalı, lastiği kendinden şişmeli, gişelerden kaçak geçerken plakası görülmeyecek bir donanım olmalı, radar ikaz cihazları olmalı. Sürücülerin yarısı ayık gezdiğine göre torpido göründe biraları koymak için soğutucu olmalı. Yoldaki şeritleri ve trafik işaretlerini sürücü yerine araç görmeli. En azından araç sarhoş olmamalı çizgide gidebilmeli. Yada çoğu alkollü durumlarda navigasyon cihazındaki bir adrese yönelebilen otomatik pilot bulunmalı, ki bu durumda alkollü sürücü ile konuşabilecek bir ses sistemine de ihtiyaç olacaktır.
Türk malı araçta polisi görünce otomatik kapanan emniyet kemerleri olmalı uzay filmlerindeki gibi, ışıkları ta uzaktan anlamalı hızını ona göre ayarlamalı, mobese kameralarını farkedip ikaz vermeli, “Abi Polis!”, “Abi Radar!” diyebilmeli.
Emniyet şeridine girince hemen harekete geçen polis ışıldakları ve sirenleri olmalı, sürücüsünün ehliyeti aldığı kasap dükkanını anında söylemeli, konuşan araba olmalı muhabbeti iyi olmalı, kafa çekecek birini bulamadığımızda şöyle iki kadeh tokuşturabilmeli insan aracıyla, düğünlerde havaya doya doya kurşun sıkabilmek ve sarhoşken koltuğa kolayca atlayabilmek için üstü açılabilmeli, pikniklere gittiğimizde aracın arkasında veya stepnenin yakınında bir mangal donanımı hiç te fena olmaz.
Sayın bakan siz Türk Malı arabanın tasarımını lütfen Zihni Sinir’e çizdirin inanın uluslararası otodizayn tasarım ödülü falan artık ne varsa silip süpürecektir. Bunu yanında rekorlar kitabına girmesi garantidir, kendi sektörü dışında ödül alan ilk araç olabilecek komedi ödülü dahi alabilecektir.
Otomobillerin arkasına fabrika çıkışlı olarak “hayaldi gerçek oldu” diye yazdırırsanız ayrıca mutlu olacağız.
Marka meselesine gelince fiyat olabilir, fort olabilir,(zaten bunlar yerli pardon, koç üretiyordu dimi), tosbaa olabilir (ikince a’nın üzerinde düz çizgi var yabancı marka havası verir.) AlfveRom da olabilir çakma gibi ama tutar. CUDİ hem audiye hemde terörsitlere mesaj olur mu? SEAT’a bir harf ilave etsek SEDAT marka türk malı araç SEAT’a rakip olabilir mi? Yada HYUNDAI harfleriyle oynasak NUHDAYI yapsak ne kadar yerli oldu dimi?
O zaman sitroyen, şavrole, masarati, rolsroys, fosfagın, mitsübişi, reno, pejo, lansiya gibi yabancı markaların tükrçe okunuşlarını marka olarak koyarsak kimse ses çıkaramaz. Porşe de güzel ama biz ŞOPAR koysak mesela 2 bin liralık bir araba yapsak hintlilere meydan okuyamaz mıyız?
En güzeli ÖPEL olsun, bükemediğin bileği öpeceksin anlamında. Hem türkçe hemde OPEL’in almanca okunuşu! Mükemwell dimi. Alman teknolojisiyle üretebiliriz. Almanyada dernekler kurup yerli malı araç üreteceğiz diye peşin peşin para da toplayabiliriz gurbetçilerden.
Son söz yerli sanayici Arap baharını kaçırdı, zamanında yapacaktınız ki bir “1M-oneminute” görecektiniz satışları. Ha motor mu onu İsrail’den alacaksınız tabi canım?
